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山に行くのに必要な軽トラのお話

新入社員のYです。

 

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

 

 

2019年初めてのブログは軽トラックについてお話をしたいと思います。

実は社用車として我が社では軽トラックの購入を検討しています!

 

それも スズキのスーパーキャリィです!

 

 

 

 

 

 

今まで山に行くには軽バンか、パジェロミニで行ってました。

 

 

 

 

数ある軽トラの中からキャリィを選んだには理由があります!

 

まず・・・

 

その1.鉄砲も積める広い収納スペース! 

 

「え?鉄砲は荷台に乗せてちゃだめなんですか?」

 

「…盗られたらどう責任取るの?」

 

「あっ・・・」

 

鉄砲の他にも罠道具をおける広々としたスペースがあります。

山に行くと何かと準備が必要なので、収容スペースが多いに越したことはありません。

 

 

荷台のスペースは短く感じますが、キャビンの下に収納スペースがあり1.975m確保されているので、

長いものも積められるので、普通の軽トラと変わりありません。

 

 

その2.AT限定でも乗って山へ行ける!

 

恥ずかしながら私、運転免許はAT限定なのです・・・。

まさか、MTが必要になる日が来るとは夢にも思わないじゃないですか(-_-;)

 

だけど、このスーパーキャリィはAGSトランスミッション!

 

AGS(オートギヤシフト)は、MTをベースにクラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した新開発のトランスミッションで、一般的にはAMT(Automated Manual Transmission)とよばれるトランスミッションです。 ~ スズキ公式HPより抜粋 ~

 

AT限定の私でも山道を登って見回りに行くことが出来ます!(^o^)ノ~♪

 

山道って

狭いし、一般的な道路みたいに整備されてないし、葉や枝がタイヤに巻き込んだり、急な坂道だし…

ぬかるんだ道でハマって動けなくなったり大変じゃないですか。

 

 

5AGSでパワーも充分。いざという時の頼もしい存在です。

 

 

 

その3.二速発進が出来る!

 

社用車として使用している軽バン

初めてのAGSを搭載した車でした。

 

4WDも付いてましたが、

 

一速発進だったため

変速の時、体に負担が大きく・・・割と不便でした。

 

今度のキャリィは二速発進する事で変速ショックも軽減され、

山にも行けることはもちろん、一般道でもストレスなく走ることができます。

 

 

 

その4.試乗してきた先輩の声 

 

購入前に試乗した先輩二人に感想を聞いてみました。

 

 

O先輩

凸凹道走りやすくて変速ショックもなく、ATみたいに走りやすくグングン行くよ~」

 

 

 

 

 

 

T先輩

MT車に勝るものはないけれど、AT限定の免許を持ってる人でも山に行けて便利だよね」

 

 

 

 

より設備も充実してきて(まだ購入してませんが)、

 

後は…

 

獲物がかかるかどうかだけですね。

 

 

 

 


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